
Многопосочен ричтрак
● Импортирана система за контрол на марката има множество автоматични системи за защита, за да осигури по-високо ниво на функционална безопасност.
● Интелигентният HD дисплей с информация в реално време и показване на грешки, лесен за отстраняване на неизправности и ремонт.
● 4-посочно шофиране, Най-добрият вариант за работа в много тесен коридор и обработка на дълги материали. Лесна и безопасна работа с висока ефективност и ниска повреда.
● Импортирана система за контрол на марката има множество автоматични системи за защита, за да осигури по-високо ниво на функционална безопасност.
● Интелигентният HD дисплей с информация в реално време и показване на грешки, лесен за отстраняване на неизправности и ремонт.
● Батерия с голям капацитет, силна мощност, безопасна и надеждна, удобно зареждане, дълъг живот, ниски разходи за поддръжка.
|
Многопосочен ричтрак |
||||||
|
Характеристика |
1.1 |
Модел |
CQD15SE-45S |
CQD20SE-45S |
CQD25SE-45S |
|
|
1.2 |
Товароносимост |
Q (кг) |
1500 |
2000 |
2500 |
|
|
1.3 |
Център за натоварване |
C (mm) |
500 |
500 |
500 |
|
|
1.4 |
Преден надвес |
X (mm) |
210 |
210 |
210 |
|
|
1.5 |
Разстояние между междуосието |
Y (mm) |
1600 |
1700 |
1800 |
|
|
Тегло |
2.1 |
Сервизно тегло (с батерия) |
килограма |
3500 |
3600 |
4100 |
|
Джанти, шаси |
3.1 |
Тип колело |
ПУ |
ПУ |
ПУ |
|
|
3.2 |
Предно колело |
∅×W (мм) |
φ267*114 |
φ267*114 |
φ267*114 |
|
|
3.3 |
Задвижващо колело |
∅×W (мм) |
φ382*142 |
φ382*142 |
φ382*142 |
|
|
3.4 |
Протектор на колелото (предно колело) |
b10 (mm) |
1432 |
1432 |
1432 |
|
|
Размери |
4.1 |
Височината на мачтата е намалена |
H1 (мм) |
2110 |
2110 |
2360 |
|
4.2 |
Безплатен лифт |
H2 (мм) |
1500 |
1500 |
1500 |
|
|
4.3 |
Височина на повдигане |
H3 (мм) |
4500 |
4500 |
4500 |
|
|
4.4 |
Височина, удължена мачта |
H4 (мм) |
5480 |
5480 |
5480 |
|
|
4.5 |
Височина на горните предпазители |
H14 (ММ) |
2280 |
2280 |
2180 |
|
|
4.6 |
Височина на вилицата при спусната мачта |
h13(mm) |
35 |
40 |
45 |
|
|
4.7 |
Ъгъл на наклона на мачтата напред/назад |
/ (степен) |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
|
|
4.8 |
Обща дължина с прибрана вилица |
L1 (мм) |
2490 |
2540 |
2660 |
|
|
4.9 |
Обща дължина (без вилица) |
L2 (мм) |
2080 |
2180 |
2280 |
|
|
4.10 |
Обща ширина |
b1(mm) |
1682 |
1682 |
1682 |
|
|
4.11 |
Височина на конзолата |
H5 (мм) |
390 |
390 |
390 |
|
|
4.12 |
Вътрешна ширина на конзолата |
b12 (mm) |
932 |
932 |
932 |
|
|
4.13 |
Външна ширина на конзолата |
b11(mm) |
1682 |
1682 |
1682 |
|
|
4.14 |
Размер на вилицата |
S/e/L (мм) |
35/100/1070 |
40/122/1070 |
45/125/1070 |
|
|
4.15 |
Разпръскване на вилицата (с възможност за персонализиране) |
b5 (мм) |
210-700 |
260-700 |
260-700 |
|
|
4.16 |
Разстояние за достигане |
L (мм) |
685 |
735 |
720 |
|
|
4.17 |
Минимален просвет |
m2 (мм) |
70 |
70 |
70 |
|
|
4.18 |
Ширина на коридора за палет 1000*1200 напречно |
AST (mm) |
2690 |
2740 |
2860 |
|
|
4.19 |
Мин. Радиус на завиване |
Wa (mm) |
1916 |
2015 |
2120 |
|
|
производителност |
5.1 |
Скорост на движение (без товар/натоварено) |
км/ч |
8/7 |
8/7 |
8/7 |
|
5.2 |
Скорост на повдигане (ненатоварено/натоварено) |
m/s |
0.250/0.240 |
0.240/0.220 |
0.240/0.220 |
|
|
5.3 |
Скорост на спускане (без товар/натоварено) |
m/s |
0.240/0.260 |
0.240/0.260 |
0.240/0.260 |
|
|
5.4 |
Максимална наклоняемост (ненатоварено/натоварено) |
% |
По-малко или равно на 10 |
По-малко или равно на 10 |
По-малко или равно на 10 |
|
|
5.5 |
Работна спирачка |
Електромагнитна |
Електромагнитна |
Електромагнитна |
||
|
Мотор, зарядно |
6.1 |
Задвижващ двигател |
кв |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
|
6.2 |
Мотор за повдигане |
kw |
8.6 |
8.6 |
8.6 |
|
|
6.3 |
вид батерия |
Оловна киселина |
Оловна киселина |
Оловна киселина |
||
|
6.4 |
Напрежение на батерията/ номинален капацитет |
V/Ah |
48В300Ах |
48В400Ах |
48В400Ах |
|
|
6.5 |
зарядно устройство |
В%2фАх |
48V/40A |
48V/50A |
48V/50A |
|
|
други |
7.1 |
Тип управление на задвижването |
АС |
АС |
АС |
|
|
7.2 |
Ниво на звука в ухото на водача съгласно EN12053 |
dB(A) |
75 |
75 |
75 |
|
|
Данните са само за справка и подробностите са в зависимост от действителното превозно средство. |
||||||






Популярни тагове: многопосочен ричтрак, Китай многопосочен ричтрак производители, доставчици, фабрика, универсален вакуум в стъкло, Ергономията на мотокара, Търговец на мотокари, вакуум повдигач за среден капацитет за повдигане, вакуум повдигач за плавно повдигане, самоходна ножична енергия в повдигане на енергия
Следваща
Двоен дълбок ричтракМоже да харесаш също
Изпрати запитване










